Endestationen for togturen var byen Bong Town, som er bygget op omkring de gamle jernminer. Stedet her er etableret af tyskere, italienere og andre europæer tilbage i 50'erne.
Byen var i en forholdsvis god tilstand i sammenligning med andre landsbyer, vi har set i Liberia, men som så meget andet bar det også tydeligt præg af en krig, som har ruineret omgivelserne. Ved stationen så vi alle disse togvogne - højst sandsynligt fyldt med jernmalm, som bare aldrig nåede at blive fragtet afsted, da krigen pludselig brød ud i Bong Town i 1990.
Her ses "lyssignalet" ved togbanen - til minde om dengang, hvor det hele var i funktion.
En ting var at køre på togvognen i Monrovia - en anden ting er at køre af igen ved en perron som denne. Gravkoen foran havde med de store hul ingen problemer med at køre over det gab mellem togvognen og perronen, mens togarbejderne flittigt kørte toget over en mere bilhjul-venlig rampe.
Vi kørte derefter ud til Bong Mine sø, som er skabt under udgraviningen og nu er en af de smukkeste søer i Liberia.
De tidligere år, hvor folk fra skibet har rejst til Bong Mines har den store begivenhed været at svømme i denne sø. Men nogle vandprøver har vist, at der findes nogle parasitter, som kan være meget farlige for kroppen, så derfor er svømmedelen ikke længere så attraktiv. Men smukt er det alligevel for en picnic!
Jette
De tidligere år, hvor folk fra skibet har rejst til Bong Mines har den store begivenhed været at svømme i denne sø. Men nogle vandprøver har vist, at der findes nogle parasitter, som kan være meget farlige for kroppen, så derfor er svømmedelen ikke længere så attraktiv. Men smukt er det alligevel for en picnic! 
Jette
1 kommentar:
Dejligt at høre om jeres spændende oplevelser forbundet med togturen.. Jeg har en dag tilbage i praktikken, som er på mandag, jeg føler jeg har nået meget og lært meget i denne praktik, så jeg er rigtig godt tilfreds..
Rigtig god weekend og et kæmpe knus fra Anette
Send en kommentar